banner

ニュース

Mar 23, 2023

EV充電ステーションの増設におけるスピードバンプの解消

アティマ・トングロム/ゲッティイメージズ

ニュースレターに登録する

つながりを保つ

フレデリック・レイノルズ著

2021 年のインフラ投資・雇用法を通じて利用可能な多くのインフラ投資の機会の中でも、米国での電気自動車充電ステーションの拡大は、ユニークで多面的な価値提案を提供します。 移動性を高め、投資を呼び込み、新たな雇用を創出することで、経済発展を促進することができます。 さらに、EV充電ステーションの増加によりEVが路上を走行できるようになり、二酸化炭素排出量の削減と大気の質の改善につながります。

急速充電ステーションのネットワーク構築はバイデン政権の優先事項だ。 連邦政府のエネルギー・運輸統合局は最近、25億ドルの充電・給油インフラ(CFI)裁量助成プログラムと50億ドルの国家電気自動車インフラ(NEVI)フォーミュラ・プログラムを発表した。 これらのプログラムによる最初の資金調達ラウンドは、全国の主要高速道路に沿って 50 マイル間隔で DC 急速充電器を配備することを支援します。

これは、充電インフラの拡張を検討している管轄区域にとって朗報です。 ただし、注意事項があります。 CFIとNEVIの資金受領者と補助受領者は、一貫性のないステーションのパフォーマンスと劣悪なドライバーエクスペリエンスを生み出している既存の公共EV充電インフラを悩ませる運用上およびシステム上の問題に対処する必要がある。 好例: サンフランシスコのベイエリアで行われた 2022 年の調査では、公共充電器の 27% 以上が機能しておらず、ほぼ 23% で「画面が反応しないか利用できない、支払いシステムの障害、充電開始の失敗、ネットワークの障害、または壊れている」ことが判明しました。コネクタ。」 これは、EV ステーションで働く電気請負業者と私が交わした会話を追跡しています。 ある者は、未解決のトラブル チケットを 2,000 枚持っていると主張しました。

EV ステーションの調査により、ステーションのパフォーマンスに影響を与える 4 つの「犯人」が特定されました。

これらの課題は現実的で困難なものですが、幸いなことに、サービスとしてのクラウドベースのエネルギー管理という、すべての課題に対処できる技術ソリューションがあります。

EMaaS は、リモートのエネルギー資産の監視と管理のためのサービスとしてのソフトウェアです。 EMaaS では、バッテリー、整流器、HVAC、発電機だけでなく、コネクタ、ディスプレイ、支払いシステム、EV 通信などの複数の充電ステーション資産のオーケストレーションも可能になります。 これは、グリッド、太陽光、および/または風力エネルギー源、および充電ステーションの既存のコンポーネント、モノのインターネットベースのセンサーデバイス、モバイル通信と連携して動作します。 EMaaS はまた、オペレータにすべての重要なステーション機能に関するリアルタイムのステータス レポートを提供するため、オペレータはステーションの問題を迅速に特定して対応できます。

EMaaS はまた、エネルギー資産のメタデータや運用データ、パフォーマンス データを収集して分析し、ステーションのダウンタイムを削減するための予知保全を可能にする人工知能と機械学習モデルに情報を提供します。

このデータ収集は、管轄区域が CFI と NEVI の両方によって義務付けられた厳格なデータ報告要件を満たすのにも役立ちます。 バイデン政権は多くの州と同様に、国家データベースと分析プラットフォームを構築するためにデータを収集することを計画している。 レポートには、充電ステーションの稼働時間、運営にかかる電気コスト、メンテナンスや修理のコストなどのデータを含む、ステーションの詳細な情報が必要です。 オペレーターは、充電ステーションのポート別および充電セッションごとに、充電セッションの開始時刻、終了時刻、正常終了 (はいまたはいいえ)、分配されたエネルギー (kWh)、およびポート別のピーク セッション電力 (kW) を報告する必要があります。

必要なデータをすべて収集し、その正確性と完全性を確保するには、時間とリソースを大量に消費します。 現在、これらの要件を満たすデータ収集および分析能力を備えている事業者はほとんどおらず、そこに到達するまでには大変な苦労が予想されます。

EMaaS を使用することにより、駅運営者とその所属機関は、複数回の手動監査やデータ集計を実施することなく、必要なすべてのレポート データをすぐに利用できるようになります。 ソフトウェアはオープンスタンダードに基づいているため、動的なビジュアルダッシュボードから印刷されたコンプライアンスレポートまで、地方、州、または連邦政府機関が必要とするあらゆる形式でデータを取り込み、分析し、表示できます。

EMaaS には、運用コストの削減、ライフサイクル管理の改善、二酸化炭素排出量削減の追跡を目的としたリモート資産オーケストレーションなどの追加の利点があります。 さらに、このソフトウェアはクラウドおよびオープン標準ベースであるため、ハードウェアに依存せず、柔軟性があり、拡張性が高くなります。 そのため、あらゆる規模のオペレーターは、ステーションを展開するときにすぐにリモート監視を展開し、ステーションの数が増加するにつれて使用を簡単に拡張できます。

EV 充電ステーションの建設に CFI と NEVI の資金提供を求める管轄区域は、ステーションのパフォーマンスを監視および報告するためのメカニズムとしてクラウドベースの EMaaS を使用するメリットと考慮事項を評価する必要があります。 リモート資産管理とオーケストレーションを備えたステーション ネットワークを設計すると、政府のステーション稼働時間 97% 要件を満たすためにパフォーマンスの問題を確実に解決できます。 堅牢なデータのキャプチャ、分析、視覚化により、そのデータをプログラム コンプライアンス レポートに簡単に取り込むことができ、連邦政府や政府の厳格なレポート要件を満たすことができます。

Frederick Reynolds は、Galooli Inc. のマーケティング副社長です。

次の話:州は交通プロジェクトの管理にクラウドを活用する

設備の問題。 充電ステーションとEVの間のソフトウェアの非互換性。 問題を解決するための地元の駅員が不足している。 独立局のパフォーマンス データが不足している。 次の話:
共有