ハングタウン後のスーパーモトクロスランキング

ジェット・ローレンスは450クラスにスムーズに移行し、先週のデビュー戦で即座にスーパーモトクロスランキングのトップに浮上し、カリフォルニア州ランチョコルドバのハングタウンで行われたプロモトクロスシーズンの第2ラウンド後もその優位性は続いた。

「支配的」という言葉は使い古されているかもしれないが、ローレンスの 450 メートルのキャリアの最初の 2 週間を説明する言葉は他にありません。 彼は各レースですべてのラップをリードし、4つのモトすべてで優勝しました。 彼は完全にフィールドから離れたわけではないが、それは、スーパーモトクロスの複合シーズンが屋外で猛暑に向かう中、疲労を感じさせないようにレースを管理したことが部分的に貢献している。 ローレンスは各レースで2位との差をなんとかしており、まだ深刻な挑戦を受けていない。

ローレンスに最も近いところでプレッシャーをかけてきたのは、フォックス・レースウェイのモト2で、チームメイトのチェイス・セクストンが出場した時だった。

シリーズ開幕戦では両方のモトで2位に終わったセクストンは、そのイベントでは怪我を抱えながら出場した。 彼は予選中にクラッシュして頭を打ったが、同じコースでのプラクティス中に別のクラッシュが発生し、脳震盪と診断されたのは週半ばまでだった。 今週末のコロラド州レイクウッドのサンダーバレーでの彼のステータスがどうなるかはまだ不明だが、もし彼が健康であれば、モトクロスポイントのリードのためにローレンスにプレッシャーを与えるチャンスはまだある。

詳細：ジェット・ローレンスは450モトクロスアクションで完璧を保ちます

先週、セクストンは第1シードのクーパー・ウェッブに対し78ポイントの差をつけてスーパーモトクロスポイント順位で安全を保っていたが、ウェッブのハングタウンでのトップ5フィニッシュのペアによりその順位は38点に縮まり、セクストンは順位に戻る必要がある。できるだけ早くアクションを起こします。

ディラン・フェランディスが勝利に近づいている。 彼は2週間前のフォックス・レースウェイで総合3位となり（モトでは2度3位フィニッシュ）、ハングタウンではモト1で2位、第2レースで3位となり2位だった。 フェランディスは自分は健康だと主張しているが、スーパークロスで二度の脳震盪を起こした後、慎重にライディングに復帰した。

フォックス・レースウェイで総合6位となり、2戦連続トップ5入りを決めてスーパークロスシーズンを終えた後、アダム・シアンシアルーロは盛り返し、ハングタウンでは5位でフィニッシュした。 安定感は第2戦での総合トップ5に貢献し、モト1では5位、モト2では4位に終わった。シアンシアルーロがモト勝利に挑戦できるポジションに立つために必要なのは、少しだけ自信を持っていることだけだ。

アーロン・プレシンジャーは今週トップ5に入り、勝利に向けて挑戦しようとしているもう一人のライダーです。 プレッシンガーはモト2でローレンスに迫ったが、ローレンスがクラッシュして再点火するのが困難になった。 ランキングを上げるために、プレシンジャーはそのようなミスや、ソルトレイクシティでの450メートルメインでリード中にカメラを消してしまった事故のようなミスを排除する必要があるだろう。

450 ランキング

モトクロス 450 ポイント

ハンター・ローレンスは、プロモトクロスシーズンの最初の2ラウンドで勝利を収め、兄のジェットに加わりました。これらの全体的な勝利に至るまでのパフォーマンスは完璧ではありませんでしたが、一貫していました。 ローレンスはフォックス・レースウェイとハングタウンのMoto 1で出遅れたが、トップ5圏外の順位を逆転して3位に浮上した。 彼は両方のトラックで第2ヒートのすべてのラップをリードし、優勝しました。

ジャスティン・クーパーはハングタウンでの第2ラウンドで目に見えて成長した。 各モトでの準優勝により総合順位でも2位となり、その前の週のフォックス・レースウェイでのトップ5に続いた。 開幕戦では２戦で５位と４位の成績を収め、総合５位を獲得した。 クーパーはローレンスにポイントリードを与えることがいかに危険かを知っているため、ハングタウンの表彰台に立った際に不満を表明した。

ハイデン・ディーガンは引き続き印象に残っています。 わずか4回目のモトクロスナショナルでは、チームメイトのクーパーからのプレッシャーにもかかわらず、モト1で勝利を収めた。 彼はモト 2 ではスタートが悪かったものの、チェッカーフラッグでは 4 位に浮上し、先週総合 3 位でフィニッシュしました。 彼はローレンス以外で最初の2ラウンドで表彰台を獲得した唯一のライダーであり、その結果モトクロスランキングでは2位に位置している。 スーパーモトクロスポイントでは3位となっている。 ディーガンは最初の2回のスーパークロスレースでもトップ5でフィニッシュしたが、3回目の挑戦では8位に落ちた。

モトクロス 250 ポイント

RJハンプシャーは、2023年のモトクロスの最初の2ラウンドでトップ5を席巻した5人のライダーのうちの1人であり、スーパークロスのデンバーでの勝利とソルトレイクシティでの2位フィニッシュにより、現在スーパーモトクロスでは4戦連続首位に立っている。

オフシーズンの怪我から復帰して以来、下田丈は6戦でトップ10を総なめにしているが、モトクロスではまだトップ5を記録していない。 彼は前週総合7位でチェッカーを受けた後、先週ハングタウンで6位フィニッシュと僅差でゴールした。

ギエム・ファレスは、モトクロスの最初の2ラウンドでトップ10フィニッシュを2度果たし、トップ5圏内にわずかに入っていない。 彼はスーパークロスシリーズには出場しませんでしたが、スーパーモトクロスのランキングをゆっくりと上げています。 現在総合順位で33位だが、トップ20圏内には36ポイント及ばない。

250 ランキング

* NBC パワーランキングは、スーパークロスのメインイベント勝者とモトクロスの総合勝者に 100 ポイントを割り当てます。 モト、ヒート、トリプルクラウンの勝利ごとに 90 ポイントが与えられます。 ポイントは、各イベントの最下位ライダーが 3 ポイントを獲得するまで、フィールドのスターターの数に等しいパーセンテージで減少します (22 人のライダーのフィールドでは 5 ポイント)。 パワー ランキングは、過去 45 日間のこれらのパーセンテージ ポイントの平均です。

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